دستهبندی موتور سیکلتهای کلاس آفرود (Off Road) میتواند به صورت زیر باشد:
1. نوع موتور:
– موتور کراس: طراحی شده برای مسابقات و مسیرهای خاکی، با ویژگیهای سواری پرقدرت و سبک.
– موتور آفرود: مناسب برای استفاده در جادههای ناهموار و شرایط آب و هوایی دشوار.
– موتور دوال اسپورت: ترکیبی از قابلیتهای جادهای و آفرود، برای سواری در هر دو محیط.
2. حجم موتور:
– موتور کوچک: زیر ۲۵۰ سیسی، مناسب برای مبتدیان.
– موتور متوسط: ۲۵۰ تا ۶۰۰ سیسی، برای رانندگان با تجربه بیشتر.
– موتور بزرگ: بالای ۶۰۰ سیسی، برای ماجراجوییهای جدی و مسیرهای سخت.
3. سوسپانسیون:
– سوسپانسیون سبک: برای مسیرهای خاکی و کمعمق.
– سوسپانسیون پیشرفته: برای مسیرهای سخت و ناهموار، با قابلیت تنظیم.
4. طراحی بدنه:
– ظریف و سبک: برای عالی بودن در پرشها و مانورها.
– مقاوم و محکم: برای مواجهه با شرایط سخت و نمایندگی.
5. سیستم ترمز:
– فرمان ترمز دیسکی: برای عملکرد بهتر در شرایط خاکی.
– ترمز کاسهای: در موتورهای قدیمیتر.
6. تجهیزات اضافی:
– سیستمهای ناوبری: برای شناسایی مسیر و پیگیری.
– کیفهای جانبی: برای حمل وسایل.
7. برند:
– هندا
– کوازاکی
– یاماها
– سوزوکی
– BMW و سایر برندهای معتبر.
این دستهبندی میتواند به خریداران کمک کند تا موتور سیکلت مناسب برای فعالیتهای آفرود خود را انتخاب کنند.